湖北日報訊 昨日,襄陽市襄城區民政部門為各地下撥棉被、羽絨服等過冬物資。該區開展“暖冬行動”,籌資近30萬元,集中採購了1500床棉被、1500件羽絨服、500件絨衣等,保障困難群眾溫暖過冬。(視界網 安富斌 攝)
  (原標題:圖文:襄城啟動“暖冬行動”)

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  (分享“尋親啟示”活動至朋友圈,就有機會ihuodeTOSOT電熱膜。)
  紅網長沙12月24日訊(通訊員 劉香)當凍手凍腳的難受之感隨著寒冬襲來,電暖器即被大波怕冷的人列為受寵電器之列。小太陽、電熱油汀、電熱膜、暖腳器、快熱爐、乾衣機……不同系列的電暖器產品,各顯神通。而對於如何挑選一個合適的電暖器,也是頗有學問的。那麼問題來了,這些年你真的挑對了電暖器嗎?
  供暖全家,油汀與電熱膜成首選
  

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  華商報訊(記者王衛平)昨日,西安市市長董軍調研白鹿原水廠調試運行情況,他要求加快設備調試,加強李家河供水系統的管理和維護,確保供水成功。
   白鹿原水廠及配水管網工程是李家河水庫的配套工程,於2011年10月同步開工建設,目前已完成各項工程建設任務。昨日下午,隨著水廠負責人開啟水廠運行調試總開關,來自李家河水庫供水系統的清澈原水流入水廠,混凝、沉澱、過濾和消毒等水處理設施全面啟動,標志著白鹿原水廠進入調試運行。
   據瞭解,白鹿原水廠採用混凝、沉澱、過濾常規工藝,滿負荷運行後,日處理能力將達到25萬立方米,匯入城市供水管網後,將有效緩解航天基地、曲江二期、紡織城、洪慶、臨潼旅游度假區、狄寨大學城等城東區域200多萬人口的生產生活用水的缺水問題。
   董軍要求確保明年元月底滿足正式供水條件,城東居民有望在春節前喝上優質水。  (原標題:白鹿原水廠調試運行)

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  吳天君在市直機關黨務工作會議上強調
  立足黨建 履職盡責 圍繞中心 服務大局
  為鄭州都市區建設提供堅強政治保障
  AA02
  (原標題:為鄭州都市區建設提供堅強政治保障)

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  【環球軍事報道】據美國《國家利益》雙月刊網站12月4日報道,原題:《通緝:為美國第三次“抵消戰略”找一個敵人》,作者是該刊總編輯扎卡裡·凱克。
  文章稱,上個月在里根國防論壇發佈的受到大張旗鼓宣傳的講話中,美國國防部長查克·哈格爾宣佈了五角大樓的一項新動議,旨在發展“扭轉乾坤”的第三次“抵消戰略”。以上世紀50年代艾森豪威爾的“新面貌”戰略、上世紀70年代和80年代的“抵消戰略”為模板,第三次“抵消戰略”謀求利用技術創新在未來保住美國軍事上的霸主地位。
  儘管首次亮相就聲勢浩大,但是第三次“抵消戰略”的許多細節依然沒有得到充實。考慮到這一點,眾議院武裝部隊委員會海上力量和兵力投送小組委員會就這項戰略舉行了首次聽證會,而該委員會主席蘭迪·福布斯承諾將會就此舉行多場聽證會。這次聽證會題為《海上和空中力量在第三次抵消戰略中的作用》,會上有四位有過五角大樓工作背景的防務智囊團的著名成員進行了說明。
  文章稱,在與會者中引發激烈辯論的重要話題之一是,第三次“抵消戰略”是應該關註五角大樓應對的所有挑戰,還是應將範圍縮小,重點關註它所面臨的少數最嚴重的威脅——如反介入和區域拒止武器。
  這場辯論的一方是安德魯·亨特,他目前效力於戰略與國際問題研究中心,不久前剛剛從五角大樓離職。亨特說,“第三次‘抵消戰略’必須與範圍更廣泛的國家戰略融為一體”。“下一個‘抵消戰略’的重點必須放在具備適用於廣泛用途的能力上,應對從高端到低端的各種衝突。”

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  中新網12月2日電 據外媒12月2日報道,美國密蘇里州聖路易斯市尚未從黑人青年遭槍殺引發的大規模騷亂中恢復,當地又爆發一起暴力事件。多名青少年在大街上將一名男子錘擊致死。目前,3人已經逮捕,警方仍在尋找第四名疑犯。
  報道稱,這起案件發生在當地時間11月30日。受害者貝吉克是一名波斯尼亞人,今年32歲。遭到攻擊時他正坐在車裡,而幾個少年走近他的車輛,開始砸車。
  貝吉克隨即從車中出來,而幾位少年開始向他大聲喊叫,並用鎚子攻擊他。隨後,這些少年徒步離開了現場。貝克在被送往一家醫院後不久被宣告死亡。
  事件發生當天,警方逮捕了兩名少年,分別為15歲和16歲。而12月1日,一名17歲的男性向警方自首,並被控一級謀殺。
  目前,案件仍在調查中,聖路易斯市警察總監稱,這種不尋常的襲擊方式讓人們懷疑襲擊者的動機,但目前還沒有跡象表明這是一起有針對性的犯罪。

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  【榆林墜機事故中一飛行員遇難】記者從陝西橫山縣獲悉,11月27日墜毀的卡度士自旋翼機事故中,1名飛行人員經搶救無效死亡。27日上午11點10分左右,榆林市橫山縣塔灣鎮陳大梁村境內發生一起飛機墜毀事故。一架卡度士自旋翼機在進行飛行訓練時撞到高壓線,在橫山縣塔灣鎮陳大梁村境內墜毀。
編輯:SN010

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  據新華社電 國務院法制辦24日公佈《公共場所控制吸煙條例(送審稿)》,向社會公開征求意見。作為第一部禁止在所有室內公共場所和部分室外區域吸煙的全國性法規,公共場所控制吸煙條例的出台將是我國控煙工作的巨大進步。然而,立法難,執法更難,有可操作性強的法規、有明確嚴格的實施細則、有科學可行的執法模式,環環相扣、缺一不可,這樣條例才不會成為“紙老虎”。
  控煙,在我國一直步履維艱。1998年,深圳出台全國第一個地方性控煙法規,但實施十餘年來竟然沒有開過一張罰單。同樣,其他地方陸續出台的地方性條例也遭遇了“軟釘子”,滿紙的規定仍然“掐不滅”公共場所那一支支點燃的香煙。
  各地控煙條例成了“紙老虎”,一方面與法律效力等級過低有關;另一方面,也緣於法規中抽象的原則性規定與口號性內容較多,可操作性內容不足;某些權利義務的設定與國情不符,致使規定無法落實;立法時在法律後果的規定與執行方面較為模糊,缺乏執行力等。作為第一部全國性的控煙法規,公共場所控制吸煙條例如果不解決好這些問題,也同樣會缺乏生命力和執行力。
  條例擬規定,有關行政部門在各自職責範圍內對本行政區域內的公共場所控制吸煙工作進行監管,對沒有明確監管部門的公共場所,控煙工作由衛生計生部門負責監管。然而,這些行政部門如何監管?能否全天候監管到位?還需有配套規定保障落實。條例擬規定,個人違反規定在禁煙場所吸煙的,可處以50元至500元罰款。罰款由誰來罰?取證方式和證據採信如何規定?對拒交罰款者如何處理?也需要把“醜話”說在前面。
  從中辦、國辦《關於領導幹部帶頭在公共場所禁煙有關事項的通知》,到公共場所控制吸煙條例,我國控煙的決心和態度彰顯無疑,黨紀、法規雙重約束,必將有力地起到維護人民群眾健康的作用。下一步,要通過科學立法、嚴格執法,將決心化為行動,將要求變成規則,使各項法規和制度真正能發揮作用,掐滅公共場所的煙頭。

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  農貿市場便利店暗藏老虎機
  海口一市民深受其害幡然悔悟,記者暗訪後向轄區派出所反映民警現場查扣2台涉賭機器,將按規定對店鋪及責任人進行處理
  本報訊海口市民李先生反映,近段時間以來,位於海港路港豐農貿市場內的一些店鋪,暗藏用於賭博的水果機、老虎機等,害人不淺。昨日中午,記者暗訪發現,確有一家店鋪擺放涉賭機器。記者隨後將此情況向轄區海口港港區派出所反映,該所立即派出2名民警前往查處,現場查扣兩台涉賭機器。警方表示,待進一步調查之後,將對責任店鋪港豐便利店處以3000元左右的罰款,並對責任人處以15天左右的治安拘留處罰。本報記者組 文/圖
  民警查扣涉賭機器
  男子連輸5萬餘元後幡然悔悟並舉報

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  “雙11”促銷大戰餘波未平,基金公司申萬菱信又推出“零費率購基”。據介紹,從昨天起到今年底,個人投資者通過直銷臨櫃申購的基金金額每筆達到5萬元以上的,或者通過直銷網上、自助電話申購的基金金額每筆達到1000元以上的,並通過匯款或臨櫃刷卡繳款至公司直銷銀行專戶方式申購基金的, 可以享受0申購費率的優惠。 徐兢 徐建華  (原標題:基金公司推出零費率購基)

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  央廣網北京10月29日消息(記者柴華 馬文佳)據中國之聲《央廣新聞》報道,根據新華視點調查報道,目前國內很多地方正在掀起一股主要起降支線航班的“小機場”建設潮。然而,這種看似繁榮的背後卻是全國近八成“小機場”虧損,靠巨額財政補貼維持。
  根據新華網的報道,2012年全國有183個大中小型的機場當中有134個機場一共虧損了29億元,其中近八成是支線航空的小機場。儘管由於種種原因在這組數據公佈之後有關方面沒有再次發佈更權威的跟進信息,但是業內專家稱2013年以來全國的機場生產性指標等主要數據並沒有比較大的變化。比如在調查當中黑龍江省的一個縣城的支線機場近日的客流數據是一周只有5架飛機起降,而國慶之後航班的數量有明顯下降,而即便降價在這樣的情況之下上座率也只有兩成多。
  悄然萎縮的支線航空市場也讓一些業內人士感到擔憂。數據顯示,2013年我國年旅客吞吐量低於100萬人次的機場占到七成,一位航空系統專家說他有一次去鄭州出差,本想坐高鐵返回,但是接待方建議他坐飛機,並且提出報銷頭等艙機票的條件,而他幾次這種“體驗式”的出差有感,北京到鄭州的高鐵開通之後這條航線上的航班數量減少了將近一半,乘客的數量也明顯被大量分流,來自高鐵的競爭也是支線航班虧損嚴重的重要原因之一。
  新華網的調查發現,一些地方政府在虧損方面承擔了一大部分,專家稱在部分地方20%的航線由政府公務消費為機場補貼客源,政府有時候會承包一些航線,江蘇省曾有兩地政府發文鼓勵公務員優先乘坐飛機。沒有客流靠公幹充數的行為在業內被抨擊為“市場捧著行政的奶瓶”,也有機場的工作人員透露說維持這樣一個國家貧困縣機場的運轉,背後是政府的高額補貼,像他們當地的南航,往返一次縣政府就會給予15萬元左右的補貼,國航往返的補貼更高達40萬。
  根據媒體的消息,多地正掀起一股主要起降支線航班的“小機場”建設潮。而這種看似繁榮的背後卻是全國近八成“小機場”虧損,靠巨額財政補貼來維持的現狀。按照民航界的慣例,年旅客吞吐量50萬人次以下的機場就沒有盈利的可能,年吞吐量只有幾萬人次乃至幾千人次的支線機場其實是無法解決溫飽問題的。

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  中新網10月24日電 據英國媒體23日報道,英國一家專註自由市場的智庫發表報告,建議大學畢業生們應該拿出他們未來工資的一部分付給大學,償還學費而不是向政府拿學生貸款補助。
  經濟事務研究所(Institute of Economic Affairs, IEA)認為,政府應當取消由納稅人資助的學生貸款政策。
  研究報告說,大學的收入歸由未來學生們的工資支付,也是刺激產生優秀的畢業生的方式。
  但是,批評者則認為,這個提議將會導致更為狹窄的課程設置,並且增加大學教育的花費。
  IEA的報告說,政府應該廢除當前學生貸款的“錯誤體系”。

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